Navele de agrement ale lui Caligula Nemi
O piesă de bronz în formă de cap de lup- pozată de Miguel Hermoso Cuesta
Împăratul Caligula a risipit sume enorme de bani pentru amuzamentul său excentric.
Între altele, a dispus să i se construiască două nave mari de agrement (șlepuri/barje/palate plutitoare) plasate pe lacul Nemi din dealurile Alban, aflate 27 km la sud-est de Roma.
Acțiune desfășurată între anii 37 și 41.
Lacul Nemi e un mic lac vulcanic înconjurat de dealuri împădurite, un lac pitoresc , dar de mici dimensiuni.
Cele două nave erau cunoscute din descrierile antice, dar fuseseră scufundate de unul dintre succesoriilui Caligula. Cercetările arheologice par să indice că palatele plutitoare ar fi fost folosite până în timpul împăratului Traian.
Suetonius a scris că împăratul a pus să i se construiască palate plutitoare dedicate sărbătorilor în cinstea zeiței Diana , în apropierea sanctuarului restaurat de el aflat în acea pădure considerată sacră.
Descrierea lui Suetoniu: „El a pus să se construiască galere liburniene cu zece rânduri de rame, cu pupele ornate cu pietre prețioase , cu pânze cu culori schimbătoare , unde se găseau terme , portice, săli de mese foarte mari și se puteau vedea diferite soiuri de viță de vie și de arbori fructiferi; erau destinate unor banchete , în plină zi, în mijlocul dansurilor și concertelor..” S-a considerat că descrierile au fost totuși exagerate.
O balustradă ornamentată din bronz
Pescarii scoteau deseori obiecte antice care trezeau curiozitatea și întreșineau ideea unei comori îngropate în lac.
Au fost mai multe tentative de recuperare a navelor: în 1446, în 1535, în 1827 și 1895 .
Mussolini a ordonat drenarea parțială a lacului pentru a scoate navele la lumină și ambele nave au fst scoase la suprafață pînă în 1932, restaurate și adăpostite într-un muzeu la marginea lacului.
Pentru drenarea lacului , au fost decolmatate anticele canale emisare construite de romani pentru evacuarea apelor din lac .
S-a constatat că navele aveau dimensiuni mari: cea mai mare avea 73m lungime și 24m lățime, iar cea mai mică avea lungimea de 70 m și lățimea de 20m. Era vorba de nave cu coca foarte plată și fără chilă . La una dintre nave prova și pupa erau asemănătoare, pentru a se manevra mai ușor ambarcațiunea fără a o întoarce.
Coca era protejată de un strat de ulei de in, apoi impermeabilizată cu un amestec de lână, masticbitum și rășină. Asamblarea pieselor din lemn se făcuse cu cuie de aramă sigilate cu plumb. Exista și un sistem de rulare cu bile (sfere de bronz cu axe tot din bronz montate pe un soclu pivotant al unei statui sau mașinării
Fuseseră folosite finisaje ca pentru un palat: pardoseli d emarmură, placări de pereți, conducte de plumb pentru aducerea apei curente , băi încălzite, decorațiuni cu mozaic, accesorii de bronz lucrate artistic inclusiv pentru inelele de acostare, pergolă acoperită cu viță de vie pe puntea superioară.
Din păcate, în mai 1944 , în timp ce forțele aliate înaintau spre centrul Italiei, muzeul cu cele două nave a luat foc în circumstanțe neelucidate (au fost puse în legătură cu retragerea armatei germane, dar nu se știe precis).
Fapt e că navele au ars , rămânând doar câteva accesorii din bronz și unele obiecte mici .
Piese de bronz în formă de cap de leu, alta cu figură de femeie ,pozate de Miguel Hermoso Cuesta.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu